Seolfar leathleantóir árasán trí acastóir go dtí an Chongó.

https://www.pingancheye.com/semi-trailer/container-leaba árasán-leath-trailer/multi-acastóir-coimeádán-leaba árasán-leantóir.htmlMar "chapall oibre ilchuspóireach" in oibríochtaí iompair loighistice agus innealtóireachta, úsáidtear an leathleantóir árasán trí acastóir go príomha chun lasta éagsúla neamhshéalaithe a tharraingt go solúbtha. Cumasaíonn a struchtúr barr-oscailte luchtú agus díluchtú tapa, cibé acu le haghaidh comhpháirteanna móra meicniúla don mhianadóireacht, barraí cruach agus painéil réamhtheilgthe le haghaidh tógála, nó bainteoirí agus sadhlanna gránach san earnáil talmhaíochta.

I réigiúin ar nós an Chongó le go leor acmhainní mianraí agus iliomad tionscadal bonneagair, feidhmíonn an leathleantóir leacán seo mar nasc iompair ríthábhachtach a nascann mianaigh, monarchana agus láithreáin tógála. Réitíonn sé go héifeachtach fadhb an lasta de chruth neamhrialta nach féidir a luchtú go héasca i trucailí iata.

 

 

Tá trí phointe díola lárnacha sa bhaisc seo de leathleantóirí trí-acastóir cothrom le haghaidh an Chongó atá optamaithe le haghaidh coinníollacha oibre áitiúla. Tá an dromchla leacán le chéile ó phlátaí cruach chaitheamh-resistant 5-mm Q345 le uigeachtaí frith-duillín, rud a d'fhéadfadh cosc ​​a chur go héifeachtach ar aistriú lasta fiú ar bhóithre láibeacha le linn shéasúr báistí an Chongó. Ag glacadh le dearadh foriomlán éadrom, tá na leantóirí feistithe le ráillí taobh fillte hiodrálach atá inscortha go tapa. Is féidir leo lasta ginearálta a iompar i riocht iata chomh maith le trealamh ró-leithead, a chomhlíonann riachtanais aistrithe innealra mór próiseála mianraí i limistéir mhianadóireachta.

Go struchtúrach, glacann an leantóir fráma de chineál maitrís le príomh-léimeanna U-chruthach chomh maith le tras-bhaill athneartaithe, atá feistithe le 12 bíomaí tacaíochta trasnaí agus a mhonaraítear le teicneolaíocht táthú lántreáite róbait. Tá sé feistithe le fionraí tromshaothair earraigh meicniúil agus boinn 12R22.5 feadáin chun tionchair ó bhóithre sléibhe garbh a ionsú agus comhpháirteanna feithicle a chosaint. Tá coscáin druma ainm branda agus córas ABS feistithe ar na hacastóirí. Laghdaítear an t-achar coscánaithe ar dhromchlaí fliucha 15 % i gcomparáid le gnáthleathleantóirí leaba cothrom, rud a chuireann go mór le sábháilteacht iompair sna limistéir mhianadóireachta.