https://www.pingancheye.com/tanker-truck/tank-truck/three-acastóir-plúr-tanker.html

Is éard atá i gceist leis an gcéad chineál luasmhoilliú an innill agus stalladh uathoibríoch. Seasann an t-inneall gan choinne nuair a bhíonn an pedal luasaire á scaoileadh le linn tiomána nó le linn a reáchtáil, go príomha de bharr luas díomhaoin éagobhsaí. I measc na gcúiseanna féideartha tá lochtanna pedal luasaire, díshioncrónú idir comharthaí braite crankshaft agus camshaft, brú breosla neamhghnácha, comharthaí ECU mícheart agus uainiú míchuí insteallta. Ba cheart aird ar leith a thabhairt ar mhonatóireacht a dhéanamh ar luaineachtaí luachanna díomhaoin le linn iniúchta cothabhála.

Tagraíonn an dara cineál do chumhacht innill neamhleor nó luasghéarú bocht. Oibríonn an t-inneall go breá gan-dálaí ualaigh, ach níl aon chumhacht aige faoi ualach nó nuair a bhíonn fánaí á dhreapadh. Teipeann ar an inneall an t-uasluas a bhaint amach fiú nuair a bhíonn an pedal luasaire go hiomlán depressed, le luas rothlach tairiseach. D’fhéadfadh comharthaí cosúil le moill luasghéaraithe agus luaineacht luais tarlú freisin. Clúdaíonn bunchúiseanna brú breosla neamhchothrom, instealltaí lochtacha, comharthaí braite neamhghnácha, instealladh breosla neamhleor, uainiú insteallta mícheart, brú íseal comhbhrúite sorcóra agus píopaí sceite bactha.

Is é an tríú cineál ná mífheidhmiú inneall agus tosú deacair. Bunaithe ar chúiseanna an dá locht thuas, ní féidir le neamhghnáchaíochtaí éagsúla i braiteoirí, córais bhreosla, córais insteallta agus córais sceite a bheith mar thoradh ní hamháin ar stalladh agus ar chumhacht neamhleor, ach freisin bac a chur go díreach ar thosú inneall. Is iad seo na príomhchúiseanna le teipeanna minice innill agus tosú deacair.

Lochtanna Tosaigh Inneall Díosail atá Rialaithe go Leictreonach

Fulaingíonn innill díosail atá rialaithe go leictreonach go príomha ó dhá chineál lochtanna tosaigh: teip ar thosú agus deacair tosú. Eascraíonn formhór na lochtanna seo as dóchán tosaigh neamhleor laistigh den inneall. Tá cúiseanna casta ag lochtanna den sórt sin a bhaineann le ciorcaid, línte breosla, ciorcaid aeir, braiteoirí éagsúla, aonaid rialaithe agus comhpháirteanna eile. Leanfar an prionsabal ó simplíocht go castacht le fabhtcheartaithe agus déanfaidh sé iniúchtaí céim ar chéim i gcomhréir leis na nósanna imeachta caighdeánacha chun bunchúiseanna a aimsiú go beacht.

Is é an chéad chéim d'fhabhtcheartú ná cóid locht atá stóráilte sa trealamh a léamh. Taifeadann córas rialaithe leictreonach na feithicle lochtanna féideartha. Is féidir le teicneoirí iniúchtaí spriocdhírithe a dhéanamh de réir na gcód locht agus raon feidhme an locht a laghdú go tapa. Mar nós imeachta bunúsach chun fabhtcheartú éifeachtach a dhéanamh ar lochtanna tosaigh ar innill díosail rialaithe go leictreonach, seachnaíonn sé cothabháil dall agus feabhsaíonn sé cruinneas agus éifeachtacht diagnóis locht.

Ansin, seiceáil riocht tosaigh an innill agus breathnaigh an féidir leis an inneall crank de ghnáth nuair a thosaíonn sé. Mura n-oibríonn an tosaitheoir, déan iniúchadh ar an muirear ceallraí, na críochfoirt, an ciorcad tosaithe, fiúsanna agus lasc adhainte in ord. Más rud é go n-iompaíonn an tosaithe ach nach gcloigeann an t-inneall, is dócha go mbeidh an mheicníocht meshing idir an tosaithe agus an t-inneall lochtach, agus déanfar iniúchadh dian ar na comhpháirteanna meshing.

Má dhiúltaíonn an t-inneall cranks ag gnáthluas fós a thosú, luíonn lochtanna den chuid is mó sa chóras insteallta breosla agus córas iontógáil aeir. Ba chóir a thabhairt faoi deara nach n-éilíonn innill díosail a rialaítear go leictreonach aon oibríocht pedal luasaire le linn tosaithe. Má dhéantar brú ar an gcos luasaire arís agus arís eile chun breosla breise a sholáthar, tiocfaidh borradh géar ar luas an innill. Ní éascóidh sé seo tosú ach beidh sé mar thoradh díreach ar ídiú breosla thar a bheith ard.

Is féidir tástálacha speisialta a chur i bhfeidhm chun lochtanna comhpháirteanna a aimsiú le linn diagnóis. Gcéad dul síos, dínasc an úim sreangaithe pedal luasaire le haghaidh tástála. Má choinníonn an t-inneall luas díomhaoin cobhsaí, is féidir a dheimhniú go bhfuil an pedal luasaire lochtach. Tá gá le hamharciniúchadh freisin chun sceitheadh ​​aeir sna píblínte iontógála a sheiceáil. Iniúchadh a dhéanamh ar naisc phíblíne breosla, coinníollacha iontógáil aeir agus cáilíocht breosla chun lochtanna bunúsacha breosla agus ciorcad aeir a dhíchur.

Ar deireadh, déan iniúchtaí cuimsitheacha ar úmacha sreangaithe, braiteoirí agus insteallairí. Seiceáil le haghaidh úmacha sreangaithe scaoilte, dícheangailte nó briste, fíoraigh feidhmíocht braiteora, agus dírigh ar shioncrónú comhartha a sheiceáil idir braiteoirí crankshaft agus camshaft. Ina theannta sin, tástáil comharthaí rialaithe injector. Mura n-aimsítear comhartha, scrúdaigh fiúsanna, sreangú agus ECU. Má tá comharthaí ann, seiceáil an n-oibríonn patrún insteallta na n-instealltaí de ghnáth.