https://www.pingancheye.com/semi-trailer/stake-semi-trailer/side-wall-leath-leantóir-truck.htmlTá bosca lasta oscailte le ráillí fál sa leathleantóir taobh-bhalla 80 tonna. Úsáidtear go forleathan é le haghaidh iompar lastais meánach agus fad-achair, agus tá sé ar cheann de na samhlacha iompair is luaithe a cuireadh i seirbhís. Agus é inoiriúnaitheacht láidir, is féidir leis táirgí cruach, adhmad, ábhair chloiche agus trealamh ar scála mór a iompar. Tá sé in ann go leor earraí ró-fhad, ró-leithead agus ró-airde a láimhseáil. Le friotaíocht íseal luchtaithe-díluchtaithe, is féidir leis an chuid is mó lasta a iompar laistigh dá raon ualachiompartha.
Mar sin féin, cuireann an leantóir seo ceanglais arda ar oibreoirí. Éilíonn socrúchán lasta, clúdach tarpailín agus lasadh rópa neart fisiceach agus braitheann siad ar chomhordú, ar thaithí phraiticiúil agus ar scileanna gairmiúla tiománaithe agus lódóirí. D'fhéadfadh guaiseacha sábháilteachta a d'fhéadfadh a bheith ann le linn idirthurais a bheith mar thoradh ar shocrú míchuí lasta nó daingniú neamhleor. Dá bhrí sin, tá oibríochtaí luchtaithe caighdeánaithe éigeantach chun iompar sábháilte agus cobhsaí a chinntiú ar feadh an turais ar fad.
Míreanna Iniúchta Sula nOibrítear an Leathleantóir Taobh-Balla 80-Ton
Sula n-imeoidh an leathleantóir taobhbhalla 80 tonna, seiceáil na sreabhán agus na comhpháirteanna go léir. Iniúchadh a dhéanamh ar leibhéil ola innill, frithreoite, sreabhach coscáin agus ola caidéil teanndáileog san urrann innill, agus fíoraigh an bhfuil damáiste déanta do phíobáin ola agus an gcomhlíonann an chasmhóimint bolta caighdeáin. Idir an dá linn, seiceáil brú na mbonn. Laghdaíonn cosán bonn caite an greim bóthair; cuir boinn in ionad go pras má bhíonn caitheamh trom orthu. Maidir leis an chassis, dírigh ar iniúchadh a dhéanamh ar an gcóras stiúrtha, ar phíopaí ola agus ar tightness bolt. Bain úsáid as leacht níocháin speisialta windshield seachas uisce simplí. Tá comhábhair díbhealaithe i leacht níocháin speisialta le reophointe i bhfad níos ísle, rud a fhágann go bhfuil sé níos oiriúnaí do choinníollacha casta tiomána.
Agus an leantóir seo á thiomáint ar bhóithre oighreata-sneachta, seachain sleamhnú rotha agus cuir coscán réamh-mheasta i bhfeidhm. Le haghaidh tiomána oíche, luasmhoilligh go príomha trí fhriotaíocht innill a úsáid. Go praiticiúil, is minic a bhíonn cothabháil neamhdhóthanach ag leathleantóirí tromshaothair dá leithéid, rud a fhágann drochbhail ar an iomlán feithicle. Agus iad ag taisteal ar mhórbhealaí san oíche, tá go leor taillights ag an leantóir ach tá a gile íseal agus droch-infheictheacht. In éineacht le deatach sceite dubh a chuireann bac ar radharc, d’fhéadfadh sé seachmall ceo a chruthú, ag ardú rioscaí tiomána oíche, agus mar sin tá gá le bheith cúramach.
Agus tú ag leanúint leathleantóra taobhbhalla tromshaothair, mall síos roimh ré agus tú ag dul isteach agus ag imeacht as tolláin. Lasmuigh den tollán tá an solas geal. Ar dhul isteach sa tollán, is gá tréimhse ghearr a bheith ag súile an duine le haghaidh oiriúnú dorcha, rud a fhágann go bhfuil fís doiléir sealadach. Nuair a théann sé amach, bíonn solas láidir tobann ina chúis le meadhrán. Spreagann malairt mhear idir solas agus dorchadas athruithe suntasacha oiriúnaithe amhairc agus radharc doiléir. Cuireann an éifeacht fiseolaíoch seo isteach ar bhreithiúnas na dtiománaithe ar choinníollacha bóithre agus méadaítear guaiseacha. Rialaigh luas feithicle i gcónaí agus lean ar aghaidh go cúramach.
Tabhair aird ar stádas oibriúcháin na leathleantóirí máguaird. Tá baol de chaillteanas smachta ag leathleantóir taobhbhalla atá páirceáilte in aice le hoscailtí mianaigh, á ndeisiú, nó a oibrítear le hiompraíocht mhíchuí caochaíl-éadrom. Is féidir le tionóiscí tráchta a bheith mar thoradh ar luas iomarcach nó achar leordhóthanach ina dhiaidh sin. Tá leantóirí tromshaothair mórmhéid agus tá táimhe mór. Tionchar ag riocht feithicle, éagsúlacht éadrom agus oibriú daonna, fan airdeall ar feadh an turais agus coinnigh achar sábháilteachta leordhóthanach chun contúirtí féideartha a sheachaint.
