Iompróir Gluaisteán le dhá deic

Tá dearadh lárnach de “chiseal dúbailte + fráma tosaigh leathnaithe” ag iompróir cairr deic dhúbailte PingAn, atá feistithe le rampa inchoigeartaithe go hiodrálach agus ardán barr in-ardaithe. Tacaíonn sé le baisclódáil de 6-10 gcarr/SUV, ag tairiscint buntáistí amhail comhoiriúnacht ilfheithicle, luchtú agus díluchtú éifeachtach, agus comhlíonadh na rialachán sábháilteachta. Is réiteach lárnach, éifeachtach iompair é do bhulc-loighistic ag uathoibritheoirí agus ag seoladh cabhlaigh ag cuideachtaí móra léasaithe.

1. Dearadh Leathnú Fráma Dúbailte Deic + Cábáin: Ag baint úsáide as leagan amach "príomh-déic-deic + fráma cábáin roghnach", is féidir leis 6-8 ngluaisteán a lódáil ina chumraíocht chaighdeánach (4 ar an deic íochtair + 4 ar an deic uachtarach). Leis an bhfráma cábáin gléasta, sroicheann an acmhainn ualaigh uasta 10 gcarr, rud a chuireann go mór le héifeachtúlacht iompair i gcomparáid le hiompróirí aon stór agus laghdaítear go mór turais iompair agus costais saothair.

2. Córas Coigeartaithe Chliste Hiodrálacha: Tá an dá dheic uachtaracha agus íochtaracha feistithe le rampaí hiodrálacha neamhspleácha, ag tacú le coigeartú iluillinne. Is féidir an t-ardán barr a ardú go hiodrálach (airde ó 1.2- 1.8m), ag freastal ar ghluaisteáin chaighdeánacha (airde chassis 12-15cm) agus SUVanna agus feithiclí éadroma easbhóthair (airde an chassis 18-25cm). Ní gá aon mhodhnuithe breise a dhéanamh ar luchtú measctha cineálacha éagsúla feithiclí.

3. Loighic Luchtaithe Sraitheanna Neamhspleách: Tacaíonn sé le "ciseal barr ar dtús, ciseal bun níos déanaí" nó "luchtú cisealta comhuaineach." Nuair a bhíonn an ciseal barr lán, ardaítear é go dtí airde shábháilte trí chóras hiodrálach, ag coimeád go leor spáis lódála do na sraitheanna níos ísle. Tá an rialtóir rampa suite ar thaobh an leantóra le haghaidh oibriú éasca; is féidir le duine aonair an próiseas iomlán luchtaithe agus sceidealaithe a chomhlánú.

4. Feithicle Nua-Cosaint Ghrád Scratch: Clúdaítear na hardáin lasta uachtaracha agus íochtaracha le mataí rubair frith-shleamhnáin 8mm ar tiús, agus cuirtear stiallacha boga cosanta le pointí teagmhála coirp na feithicle. Tá gach ciseal feistithe le 6-8 shraith de strapaí leaisteacha socraithe agus glais teorann bonn chun aistriú feithicle agus scratches a chosc le linn iompair. Sroicheann an ráta damáiste nialasach d'iompar baisc feithiclí nua 99.5%.

5. Struchtúr Imthacaí: Trí{1}}Luchtú Cobhsaí Acastóra-: Ag baint úsáide as fráma múnlaithe aon phíosa déanta as cruach ard-neart Q345B, úsáideann na naisc fráma ciseal dúbailte plátaí líneála treisithe agus seams táthaithe dúbailte, rud a fheabhsaíonn an neart torsional. Cinntíonn leagan amach na dtrí acastóir, atá péireáilte le hacastóirí Fuhua/BPW 13T, dáileadh cothrom de 30-50 tonna den ualach iomlán, rud a fhágann go bhfuil cobhsaíocht láidir tiomána agus oiriúnacht do choinníollacha éagsúla bóithre, lena n-áirítear mórbhealaí idirchathrach agus línte trá fad-achair.

● Luíonn croí-iomaíochas an iompróra cairr dhá stór seo na cinn chun cinn sa "dlús lódála + éifeachtúlacht" de bharr a struchtúr ciseal dúbailte: I gcomparáid le lúibíní sraithe singil, méadaítear an acmhainn ualaigh singil, rud a ligeann do dhéantóirí uathoibrithe infheistíocht i bhfeithiclí iompair a laghdú agus costais bhliantúla loighistice a shábháil le linn seachadtaí bulc; Ligeann an dearadh coigeartaithe hiodrálach sraitheach gur féidir sedan agus SUVanna a mheascadh, agus feithiclí a iompar le boinn rotha éagsúla san fheithicil chéanna, ag réiteach go hiomlán an pointe pian a bhaineann le "comhoiriúnacht cineál feithicle aonair" lúibíní traidisiúnta.

● Feabhsaítear luach praiticiúil a thuilleadh le luchtú agus díluchtú éifeachtach agus oibriú comhlíontach: Ní thógann sé ach 2 nóiméad le himscaradh/aistarraingt an rampa hiodrálach, agus ní thógann sé ach 40 nóiméad luchtú 8 ngluaisteán in aon turas amháin, rud a chuireann feabhas suntasach ar an éifeachtúlacht i gcomparáid le frámaí carranna ciseal dúbailte traidisiúnta; comhlíontach go docht le teorainn airde GB 1589 Níos lú ná nó cothrom le 4m, rialaíonn an córas ardaithe leibhéal barr airde go beacht, ag seachaint an riosca go sárófar teorainneacha; laghdaítear an meáchan de bharr dearadh an fhráma ciseal dúbailte éadrom i gcomparáid le táirgí traidisiúnta dá samhail, rud a shábhálann 6-8L breosla in aghaidh an 100km, agus laghdaítear costais oibriúcháin fadtéarmacha go suntasach.

• Mórsheachadadh Monaróir Gluaisteán: Iompar mórchóir gluaisteáin nua ar fud na réigiún, dáileadh ar fud na tíre chuig díoltóirí (oiriúnach do luchtú sedan measctha / SUV)
• Cuideachtaí Cíosa Gluaisteán: Leithdháileadh feithicle cabhlaigh ar mhórscála idir-réigiúnach, forlíonadh acmhainne buaic saoire
• Déileálaithe Gluaisteán Úsáidte: Bulcaistriú-mór-aistriú réigiúnach ar mhúnlaí ilúsáide gluaisteáin, iompar láraithe feithiclí ceant
• Lóistíocht Taispeána Uathoibríoch: Móraistriú feithiclí ar taispeáint (ag cinntiú nach ndéanfar damáiste do fheithiclí taispeántais)
• Trasteorann{0}Trádáil Gluaisteán: Gearr-go-iompar mórchóir achar meánach (laghdaíonn dlús ard lódála costais lóistíochta trasteorann)

• Optamú Struchtúr Ciseal Dúbailte: Le 12 bliain de thaithí tiomnaithe T&F ar chassis feithicleach, úsáideann ár bhfráma ciseal dúbailte anailís eiliminte críochta le haghaidh dearadh optamaithe, ag cinntiú neart struchtúrach agus ag méadú toilleadh ualaigh. Tá sé tar éis 5000km de thástáil bóithre ualaigh throma leanúnaigh a rith.
• Cumais Saincheaptha: Tacaímid le-saincheapadh iomlán, lena n-áirítear fad an ardáin lódála, raon coigeartaithe airde na gciseal, agus suiteáil fráma cábáin. Is féidir linn réitigh shaincheaptha a sholáthar bunaithe ar pharaiméadair mhúnla feithicle agus méideanna iompair ar leith ó mhonaróirí gluaisteán éagsúla.
• Rialú Cáilíochta docht: Téann gach chassis faoi 15 phróiseas iniúchta cáilíochta (brath locht amhábhar, iniúchadh táthú, dífhabhtú córais hiodrálacha, tástálacha luchtaithe, etc.). Tá bharántas 3 bliana ag an gcóras hiodrálacha, agus tá bharántas 5 bliana ag an chassis, ag laghdú ráta teip na gcomhpháirteanna lárnacha.
• Iomlán-Timthriall Tar éis-Tacaíocht Díolacháin: Soláthraímid deisiú córas hiodrálach éigeandála 24 uair an chloig, coigeartú rampaí agus seirbhísí seachadta páirteanna spártha tapa chun bulciompar gan bhriseadh a chinntiú.
• Ardchostas-Éifeachtúlacht: Cuireann soláthar díreach monarchan deireadh le hidirghabhálaithe; bíonn lascainí praghsála sraithe ag baint le ceannach mórchóir. Giorraíonn dlús luchtaithe ard + costais oibriúcháin íseal an toradh ar an timthriall infheistíochta i gcomparáid le meán an tionscail.

• Deimhniú Cáilíochta Córais: ISO 9001:2015
• Deimhnithe Comhlíonta: GB 1589, EU ECE R134, US FMVSS
• Tuairiscí Tástála Táirge: Tuairisc Tástála Tuirse an Chórais Hiodrálacha, -Luchtú Fráma Ciseal Dúbailte-Tuairisc Tástála Neart Iompraíochta

Díghlasáil réiteach éifeachtach d'iompar mórchóir anois!

Tugann PingAn iompróir cairr deic dhúbailte aghaidh ar na pointí pian a bhaineann le "éifeachtacht íseal agus ardchostas" in iompar mórchóir lena mbuntáistí lárnacha de dhlús luchtaithe ard, coigeartú hiodrálach cliste, agus comhoiriúnacht ilfheithicle. Déan teagmháil lenár bhfoireann díolacháin le haghaidh réitigh phearsantaithe, taispeántais éifeachtúlachta luchtaithe, agus luachana bulccheannacháin-cuirimid seirbhísí seachadta náisiúnta agus sainseirbhísí oiliúna córais hiodrálacha ar fáil chun cabhrú leat costais a laghdú, éifeachtúlacht a mhéadú, agus sábháilteacht i do bhulc-iompar a chinntiú.

Clibeanna Te: iompróir gluaisteán dúbailte-deic, soláthraithe iompróra gluaisteán dúbailte na Síne, monarcha