Leathleantóir-Cuirtín Taobh an Díon Sleamhnáin

Gnéithe leathleantóra cuirtíní taobh díon sleamhnáin PingAn struchtúr nuálaíoch d'fhuinneog díon sleamhnáin agus cuirtíní taobh dúbailte. Feistithe le córas fionraí aeir agus cumas ualaigh rátáil 30 tonna, is iad na toisí 14 * 2.55 * 4.05 méadar (inoiriúnaithe). Tairgeann sé solúbthacht luchtaithe agus díluchtaithe barr/taobh araon agus cosaint in aghaidh gaoithe, báistí agus creimthe. Oiriúnach do riachtanais iompair éagsúla, lena n-áirítear ábhair thógála, páirteanna tionsclaíocha, agus earraí ollmhargadh, is réiteach iompair versatile é a chomhcheanglaíonn ardéifeachtúlacht, solúbthacht agus sábháilteacht.

• Dearadh Nuálaíoch Dhá Bhealach um Luchtú agus Díluchtú: Tá dearadh dín deighilte, leictreach-sleamhnaithe sa struchtúr uathúil "fuinneog díon sleamhnáin + cuirtíní taobh dúbailte oscailte" a thacaíonn le luchtú craein barrfheistithe. Baineann na cuirtíní taobh dúbailte amach oscailt iomlán trí mheicníochtaí glasála tapa, a chuireann in oiriúint do luchtú agus díluchtú taobh an fhorklift. Feabhsaíonn sé seo go mór éifeachtúlacht luchtaithe agus díluchtaithe i gcomparáid le trucailí traidisiúnta cuirtíní taobh, agus réitíonn sé go hiomlán an fhadhb "deacair luchtaithe agus díluchtaithe" maidir le hearraí rómhóra, ró-airde agus neamhrialta.
• Cobhsaí 30 -Ton Heavy-Cumas Iompraíochta Dleachta: Ag baint úsáide as leagan amach trí acastóra le córas ardcháilíochta aeir, dáileann boinn 12R22.5 an t-ualach 30 tonna go cothrom, ag laghdú bumpaí bóthair agus rátaí damáiste lasta i gcomparáid le fionraí traidisiúnta duilleog earraigh. Tá an fráma déanta as cruach ard-neart i bpíosa amháin, agus déantar iniúchadh ar na hailt táthaithe le haghaidh lochtanna, rud a fheabhsaíonn neart torsional.
• Cumraíocht Chuimsitheach Chosanta: Feistithe le cuirtíní atá an-chaitheamh-resistant agus aimsirdhíonach atá brataithe le sciath PVDF in aghaidh-UV, a thairgeann airíonna sármhaithe uiscedhíonacha, deannach-dhíonacha agus creimthe, atá in ann aimsir chrua ar nós báisteach throm agus stoirmeacha gainimh a sheasamh; tá dearadh stiall séalaithe dúbailte ar an bhfuinneog sleamhnáin dín nuair a bhíonn sé dúnta, in éineacht le feiste frith-rolla ag bun na cuirtíní taobh, rud a chuireann cosc ​​iomlán ar earraí a bheith tais nó deannaigh, atá oiriúnach go háirithe chun páirteanna tionsclaíochta cruinne agus taise a iompar-ábhair thógála íogaire.
• Muirí-Creimeadh Grádchosaint: Deartha do riachtanais iompair trasteorann, déantar cóireáil dhúbailte ar an bhfeithicil iomlán in aghaidh-chreimeadh le leictreafóiréis agus bratú púdair. Tá comhpháirteanna miotail ar nós an fhráma agus na n-acastóirí feistithe le primer frith-meirge agus sleeves cosanta séalaithe, rud a chuireann in aghaidh creimeadh uisce farraige le linn iompair farraige. Tá friotaíocht creimeadh tástála spraeála salann Níos mó ná nó cothrom le 1000 uair an chloig.
• Sonraí Dearaidh Smaointeach: Tá modhanna leictreacha agus rialaithe láimhe ag baint le fuinneog sleamhnáin an dín, rud a ligeann d'oibriú éigeandála láimhe i gcás teip cumhachta; tá na cuirtíní taobh feistithe le rópaí tarraingthe ard-neart, resistant caitheamh{-agus búclaí athneartaithe chun a chinntiú go bhfanann na cuirtíní cobhsaí fiú ar luasanna ard; leagtar an t-ardán lasta le bonnphláta cruach patrún neamh-duillín le comhéadain réamh-áirithinte chun cineálacha éagsúla earraí a dhaingniú.

• Is é príomh-iomaíochas an leathleantóra cuirtíní taobh díon Sleamhnáin seo ná comhtháthú domhain "luchtú agus díluchtú dhá bhealach + cosaint ar chách": ní thacaíonn leantóirí traidisiúnta cuirtíní ach le taobhluchtú agus díluchtú, rud a fhágann nach bhfuil cabhair acu agus iad ag déileáil le hábhair chruach fhada bhreise, trealamh mór agus lasta eile. Ligeann dearadh na fuinneoige dín sleamhnáin d’aistriú dé-mhód idir “ardaithe barr + taobhlódáil agus díluchtú”, oiriúnú do chásanna iompair lastais neamhrialta agus freastal ar riachtanais éagsúla gan modhnuithe breise.
• Tá luach oibriúcháin suntasach ag baint le fionraí aeir agus dearadh tromshaothair: laghdaíonn tréithe ionsú turrainge an fhionnaidh aeir caitheamh bonn agus laghdaítear costais chothabhála bliantúla; méadaítear líon na dturas aonair iompair i gcomparáid le gnáthleantóirí cuirtíní taoibh le hacmhainn ualaigh rátáil 30{3} chomh maith le hardán lasta breise 14m; Laghdaíonn fabraic cuirtíní síondíonach agus teicneolaíocht ghrád frith-chreimeadh rátaí damáiste lastais, rud a fhágann go bhfuil sé thar a bheith oiriúnach d’iompar trasteorann agus do sheachadadh fad-achair faoi choinníollacha bóthair éagsúla.
• Buntáistí déacha comhlíonta agus praiticiúlacht: Cloíonn toisí go docht le caighdeáin GB 1589, rud a fhágann go bhfuil sé ag luí le rialacháin bhóithre san AE, in Oirdheisceart na hÁise, agus i réigiúin eile maidir le hiompar trasteorann; Ligeann an díon sleamhnáin leictreach agus na cuirtíní taoibh glasála tapa d'ullmhú luchtaithe agus díluchtaithe duine singil, rud a shábhálann costais saothair i gcomparáid le leantóirí traidisiúnta agus feabhsaítear éifeachtúlacht oibríochta iomlán.

Clibeanna Te: leathleantóir imbhalla taobh díon sleamhnáin-leantóir, leathleantóir leathleantóir taobh díon sleamhnáin tSín-soláthraithe, monarcha